তেল-মুক্ত বায়ু সংকোচকারীর সাধারণ ত্রুটি

তেল মুক্ত বায়ু সংকোচকারী একটি চালিত তরল যন্ত্রপাতি যা নিম্ন-চাপের গ্যাসকে উচ্চ-চাপের গ্যাসে উন্নীত করে। এটি এয়ার সোর্স সিস্টেমের ইঞ্জিন। অ্যাপ্লিকেশনটিতে, বিভিন্ন সমস্যার সম্মুখীন হওয়া অনিবার্য, যা কাজকে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করে। যখন আমাদের সমস্যা হয় তখন কারণটি খুঁজে বের করা এবং সময়মতো মেরামত করা আমাদের জন্য সুবিধাজনক করার জন্য, তেল-মুক্ত এয়ার কম্প্রেসার মেরামতের ক্ষেত্রে আমাদের অভিজ্ঞতা অনুসারে নিম্নলিখিত পাঁচটি সাধারণ ধরণের সমস্যা এবং তাদের কারণ বিশ্লেষণের সংক্ষিপ্ত বিবরণ দেওয়া হয়েছে।

1〠অপর্যাপ্ত নিষ্কাশন

অপর্যাপ্ত নিষ্কাশন ভলিউম কম্প্রেসারের একটি সাধারণ সমস্যা, যা প্রধানত নিম্নলিখিত কারণে ঘটে:

1. এয়ার ইনলেট ফিল্টারের ত্রুটি: ময়লা অবরুদ্ধ, যা নিষ্কাশন ভলিউম হ্রাস করে; স্তন্যপান পাইপটি খুব দীর্ঘ এবং পাইপের ব্যাস খুব ছোট, যা সাকশন প্রতিরোধের বৃদ্ধি করে এবং বায়ুর পরিমাণকে প্রভাবিত করে। ফিল্টার নিয়মিত পরিষ্কার করা উচিত।

2. কম্প্রেসারের গতি কমে গেলে এক্সস্ট ভলিউম কমে যাবে: এয়ার কম্প্রেসার সঠিকভাবে ব্যবহার করা হয় না, কারণ এয়ার কম্প্রেসারের এক্সস্ট ভলিউম একটি নির্দিষ্ট উচ্চতা, সাকশন তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা অনুযায়ী পরিকল্পিত হয়। যখন এটি উপরোক্ত স্পেসিফিকেশন অতিক্রম করে একটি মালভূমিতে ব্যবহার করা হয়, তখন সাকশন চাপ হ্রাস পাবে এবং নিষ্কাশনের পরিমাণ হ্রাস পাবে।

3 সিলিন্ডার, পিস্টন এবং পিস্টন রিং গুরুতরভাবে জীর্ণ এবং সহনশীলতার বাইরে, যা প্রাসঙ্গিক ফাঁক এবং ফুটো বাড়ায়, নিষ্কাশন ভলিউমকে প্রভাবিত করে। স্বাভাবিক পরিধানের ক্ষেত্রে, পিস্টনের রিংগুলির মতো দুর্বল অংশগুলি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা হবে। যদি ডিভাইসটি ভুল হয় এবং ফাঁকটি সঠিকভাবে সংরক্ষিত না হয় তবে এটি অঙ্কন অনুযায়ী সংশোধন করা হবে। কোন অঙ্কন না থাকলে, অভিজ্ঞতার ডেটা নেওয়া যেতে পারে। পরিধি বরাবর পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মধ্যে ফাঁকের জন্য, যদি এটি একটি ঢালাই আয়রন পিস্টন হয়, তবে ব্যবধানের মান হল সিলিন্ডারের ব্যাসের 0.06/100 ~ 0.09/100; অ্যালুমিনিয়াম খাদ পিস্টনের জন্য, গ্যাস ব্যাসের ব্যবধান 0.12/100 ~ 0.18/100; ইস্পাত পিস্টন অ্যালুমিনিয়াম খাদ পিস্টনের ছোট মান নিতে পারে।

4. স্টাফিং বক্স টাইট নয়, যার ফলে বায়ু ফুটো হয় এবং বাতাসের পরিমাণ হ্রাস পায়। কারণ হল যে স্টাফিং বাক্স নিজেই প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না; দ্বিতীয়ত, এটি ইনস্টলেশনের সময় পিস্টন রড এবং স্টাফিং বাক্সের কেন্দ্রের মধ্যে দুর্বল প্রান্তিককরণের কারণে হতে পারে, যার ফলে পরিধান, স্ট্রেন এবং বায়ু ফুটো হয়; সাধারণত, স্টাফিং বাক্সটি মসৃণ তেল দিয়ে ভরা হয়, যা মসৃণতা, সিলিং এবং ঠান্ডা করার প্রভাব থাকতে পারে।

5. নিষ্কাশন ভলিউমের উপর কম্প্রেসারের স্তন্যপান এবং নিষ্কাশন ভালভের প্রভাব। ধাতব টুকরো বা অন্যান্য বিচিত্র জিনিসগুলি এয়ার ভালভের ভালভ সিট এবং ভালভ প্লেটের মধ্যে পড়ে, যার ফলে আলগা বন্ধ হয়ে যায় এবং বায়ু ফুটো হয়। এটি শুধুমাত্র নিষ্কাশন ভলিউম প্রভাবিত করে না, কিন্তু ইন্টারস্টেজ চাপ এবং তাপমাত্রার পরিবর্তনগুলিকেও প্রভাবিত করে; এই সমস্যাটির উপস্থিতি উত্পাদন মানের সমস্যা, যেমন ভালভ ওয়ারপেজ এবং ভালভ সিট এবং ভালভ প্লেটের গুরুতর পরিধানের কারণে বায়ু ফুটো হতে পারে।

6. এয়ার ভালভের টান স্প্রিং ফোর্স গ্যাস ফোর্সের সাথে ভালোভাবে মেলে না। স্থিতিস্থাপকতা খুব শক্তিশালী হলে, ভালভ প্লেট ধীরে ধীরে খুলবে। স্থিতিস্থাপকতা খুব দুর্বল হলে, ভালভ প্লেট সময়মতো বন্ধ করা হবে না। এগুলি কেবল গ্যাসের পরিমাণকে প্রভাবিত করবে না, তবে শক্তির সংযোজন এবং গ্যাস ভালভ প্লেট এবং টেনশন স্প্রিংয়ের পরিষেবা জীবনকেও প্রভাবিত করবে। একসাথে, এটি গ্যাসের চাপ এবং তাপমাত্রার পরিবর্তনকেও প্রভাবিত করবে।

7. সংকুচিত বায়ু ভালভের চাপ অনুপযুক্ত। প্রেসিং ফোর্স ছোট হলে বায়ু ফুটো হবে। অবশ্যই, যদি এটি খুব টাইট হয়, ভালভ কভারটি বিকৃত এবং ক্ষতিগ্রস্ত হবে। যদি এয়ার ভালভের সাথে কিছু ভুল থাকে তবে ভালভের কভার গরম হতে হবে এবং একসাথে চাপ স্বাভাবিক নয়।

2〠অস্বাভাবিক চাপ

যদি কম্প্রেসার দ্বারা নিঃসৃত বায়ু ভলিউম অতিরিক্ত চাপে ব্যবহারকারীর প্রবাহের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে না পারে তবে নিষ্কাশনের চাপ অবশ্যই হ্রাস করতে হবে। এই মুহুর্তে, আমাদের একই নিষ্কাশন চাপ এবং বড় নিষ্কাশন ভলিউম সহ একটি মেশিন পরিবর্তন করতে হবে। অস্বাভাবিক ইন্টারস্টেজ চাপকে প্রভাবিত করার প্রাথমিক কারণ হল এয়ার ভালভের বায়ু ফুটো বা পিস্টন রিং পরার পরে বায়ু ফুটো হওয়া, তাই আমাদের কারণগুলি খুঁজে বের করা এবং এই দিকগুলি থেকে ব্যবস্থা নেওয়া উচিত।

3〠অস্বাভাবিক তাপমাত্রা

অস্বাভাবিক নিষ্কাশন তাপমাত্রা মানে এটি পরিকল্পিত মান থেকে বেশি। তাত্ত্বিক অগ্রগতি থেকে, নিষ্কাশন তাপমাত্রা বৃদ্ধিকে প্রভাবিত করে এমন কারণগুলি হল: ইনলেট তাপমাত্রা, চাপের অনুপাত এবং আঁটসাঁট সূচক। প্রকৃত পরিস্থিতি উচ্চ স্তন্যপান তাপমাত্রা সহ উপাদানগুলিকে প্রভাবিত করে, যেমন কম কেন্দ্রীয় শীতল শক্তি, বা ইন্টারকুলারে বেশি স্কেল তাপ বিনিময়কে প্রভাবিত করতে পারে, পরবর্তী পর্যায়ের সাকশন তাপমাত্রা অবশ্যই উচ্চ হতে হবে এবং ইন্টারস্টেজ চাপও পরিবর্তিত হবে। যতক্ষণ চাপের অনুপাত স্বাভাবিক মানের চেয়ে বেশি হবে ততক্ষণ নিষ্কাশনের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পাবে। উপরন্তু, জল-শীতল মেশিন, জলের অভাব বা অপর্যাপ্ত জল নিষ্কাশন তাপমাত্রা বৃদ্ধি করবে।

4〠অস্বাভাবিক শব্দ

কম্প্রেসারের কিছু অংশ ত্রুটিপূর্ণ হলে, এটি একটি অস্বাভাবিক শব্দ ঘোষণা করবে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, অপারেটর অস্বাভাবিক শব্দকে আলাদা করতে পারে। পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মাথার মধ্যে ব্যবধান খুব ছোট, যার ফলে সরাসরি প্রভাব পড়ে; পিস্টন রড এবং পিস্টনের মধ্যে সংযোগকারী বাদামটি আলগা বা মুখের বাইরে; পিস্টনের শেষ মুখটি প্লাগ করা হয়, এবং পিস্টনটি সিলিন্ডারের মাথার সাথে সংঘর্ষের জন্য সিরিজে উপরের দিকে চলে যায়; ধাতুর টুকরো সিলিন্ডারে পড়ে এবং সিলিন্ডারে জল জমে সিলিন্ডারে ঠক ঠক শব্দ ঘোষণা করতে পারে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিয়ারিং বুশ বোল্ট, নাট, কানেক্টিং রড বোল্ট এবং ক্র্যাঙ্ককেসে ক্রসহেড বোল্টগুলি আলগা, ছিটকে যাওয়া এবং ভাঙা, শ্যাফ্টের ব্যাস মারাত্মকভাবে জীর্ণ, ব্যবধান বৃদ্ধি পেয়েছে এবং ক্রসহেড পিন এবং বুশিংয়ের মধ্যে সহযোগিতার ব্যবধান খুব বড় বা মারাত্মকভাবে পরা, যা ক্র্যাঙ্ককেসে প্রভাব শব্দ ঘোষণা করতে পারে। ঠক্ঠক শব্দ ভালভ গহ্বরে ঘোষণা করা যেতে পারে যদি নিষ্কাশন ভালভ ডিস্ক ভাঙ্গা হয়, ভালভ টেনশন স্প্রিং নরম বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়, লোড নিয়ন্ত্রক ভুলভাবে সামঞ্জস্য করা হয় ইত্যাদি। তাই আমরা সমস্যা খুঁজে পেতে এবং ব্যবস্থা নিতে পারি।

5〠অতিরিক্ত গরমের সমস্যা

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং, ক্রসহেড এবং স্লাইডিং প্লেট, প্যাকিং এবং রডের মধ্যে দ্বন্দ্বে তাপমাত্রা যখন নির্দিষ্ট মান অতিক্রম করে, তখন তাকে ওভারহিটিং বলা হয়। অতিরিক্ত উত্তাপের পরিণতি: একটি হল ঘর্ষণ জোড়ার মধ্যে পরিধানকে ত্বরান্বিত করা, এবং অন্যটি হল অত্যধিক তাপ শক্তির ক্রমাগত সঞ্চয়, যা ঘর্ষণ পৃষ্ঠকে সরাসরি পুড়িয়ে ফেলবে এবং মেশিনের একটি গুরুতর দুর্ঘটনা তৈরি করবে। ভারবহন অত্যধিক উত্তাপের প্রধান কারণগুলি হল: ভারবহন এবং জার্নাল বা খুব ছোট যোগাযোগ এলাকার মধ্যে অসম ফিট; ভারবহনটি তির্যক, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বাঁকানো এবং মসৃণ, তেলের সান্দ্রতা খুব ছোট, তেল সার্কিটটি অবরুদ্ধ এবং তেল পাম্পটি ত্রুটিযুক্ত, ফলে তেল বাধা, ইত্যাদি; ডিভাইসটি সমতল করা হয় না, ফাঁক পাওয়া যায় না, প্রধান শ্যাফ্ট এবং মোটর শ্যাফ্ট সারিবদ্ধ হয় না এবং দুটি শ্যাফ্ট ঝুঁকে পড়ে।

কম্প্রেসরের সমস্যা বোঝার মাধ্যমে আমরা সময়মতো সমস্যা মোকাবেলা করতে পারি এবং ক্ষতি কমাতে পারি। অবশ্যই, এগুলি কেবল সাধারণ সমস্যা। আপনি যদি তেল-মুক্ত এয়ার কম্প্রেসার রক্ষণাবেক্ষণে পরিচালনা করা যায় না এমন সমস্যার সম্মুখীন হন, আপনি সেগুলি প্রতিস্থাপন করতে পারেন বা মেরামতের জন্য পাঠাতে পারেন।